Как отремонтировать кофемолку
своими руками
Электрическая кофемолка – это бытовой электроприбор, предназначенный для измельчения сыпучих пищевых продуктов (кофе, пряностей, сухарей и т.п.).
Электрические кофемолки бывают двух типов: - ротационные и жерновые. Наибольшее распространение, благодаря бюджетной цене, малым габаритам и высокой производительности, получили ротационные кофемолки, одна из которых показана на фотографии выше. Статья посвящена самостоятельному ремонту ротационных кофемолок.
Неисправности кофемолки и способы их устранения
При соблюдении правил эксплуатации, даже при регулярном использовании, кофемолка служит много лет. Но в электродвигателе обычно установлены подшипники скольжения, в которых смазка вырабатывается уже через пару лет эксплуатации, и это является самой распространенной причиной ее поломки. Для безотказной работы кофемолки нужно раз в год ее разбирать и смазывать машинным маслом подшипники.
Обычно в кофемолке либо ножи вращаются с недостаточной скоростью или она не включается. Все наиболее вероятные поломки кофемолок, рекомендации по их поиску и ремонту представлены в таблице.
| Таблица часто встречающихся неисправностей кофемолок и способы их устранения | |||
|---|---|---|---|
| Внешнее проявление неисправности | Возможная причина неисправности | Поиск неисправности | Способ ремонта |
| Кофемолка включается, но ножи вращаются медленно | Загустела или выработалась смазка в подшипниках электродвигателя | При недостаточной смазке подшипников при работе кофемолка издает повышенный акустический шум и может появиться запах гари от перегрева обмоток электродвигателя | Необходимо разобрать кофемолку и смазать подшипники скольжения машинным маслом |
| Механический износ верхнего подшипника электродвигателя из-за отсутствия смазки. При этом зачастую наблюдается отклонение ножей относительно центра вращения | Покачать держатель ножей в стороны. Если люфт составляет более 0,5 мм, значит подшипник изношен | Заменить подшипник новым | |
| Кофемолка не включается, ножи не вращаются | Шнур не вставлен в розетку | Проверить | Вставить вилку шнура в розетку |
| Нет напряжения в розетке | Проверить наличие напряжения в розетке с помощью исправного электроприбора | Подключить кофемолку к исправной розетке | |
| Неисправен сетевой шнур | Проверить внешним осмотром вилку и шнур на наличие механических повреждений, проверить мультиметром целостность проводов шнура | При неисправности заменить шнур | |
| Неисправен выключатель, блокирующий запуск двигателя при снятой крышке | Необходимо вскрыть кофемолку и прозвонить мультиметром выключатель. При снятой крышке сопротивление между контактами должно быть равно бесконечности, а при закрытой – нулю | Нужно разобрать кофемолку и в первую очередь проверить свободу хода толкателя. Если толкатель в порядке, и выключатель можно разобрать, то с помощью наждачной бумаги зачистить контакты от нагара. В случае невозможности ремонта выключателя, его заменить | |
| Износились щетки двигателя | Произвести внешний осмотр щеток. Они должны всей поверхностью с усилием прилегать к ламелям коллектора ротора, не иметь трещин и сколов, легко перемещаться в держателях | В случае обнаружения износа щетки заменить | |
| Обрыв обмоток ротора или статора двигателя | Проверить внешним осмотром обмотки на наличие механических повреждений и локальных потемнений, проверить мультиметром целостность обмоток | Если обнаружен обрыв обмотки, то ремонт кофемолки экономически нецелесообразен | |
| Сработал термопредохранитель от перегрева электродвигателя от его неисправности или длительной работы кофемолки | Проверить мультиметром целостность термопредохранителя. Его сопротивление должно быть равно нулю. Для проверки при отсутствии прибора можно его выводы временно закоротить | Если обнаружен обрыв термопредохранителя, то его заменить исправным. Если новый термопредохранитель опять перегорит при непродолжительной работе кофемолки, значит неисправен электродвигатель | |
Пример ремонта кофемолки Scarlett SC-010
Попала в ремонт кофемолка Scarlett, проработавшая много лет с жалобой, что долго не пользовались и когда хотели помолоть кофейные зерна, то ничего не получилось.
Ножи вращались с переменной скоростью, с рывками, при этом двигатель работал с рокотом, а зерна оставались целыми. Сразу стало ясно, что неисправность заключается в подшипниках.
Перед вскрытием кофемолки не забудьте извлечь вилку сетевого шнура из розетки.Обычно разборка любой кофемолки начинается со снятия крышки дна. Для этого нужно отвинтить пару саморезов. Но тут я столкнулся с небольшим препятствием. Головки винтов были рассчитаны под шлицы Torx Plus (имеет пять лучей и штырёк в центре углубления).
Такой биты в моем арсенале инструментов не было. Пришлось небольшой отверткой с плоским лезвием выломать центральные штыри в шлицах саморезов, и только после этого их отвинтить стандартной битой типа звездочка.
Запах гари не ощущался. Износ нижнего подшипник вала двигателя не наблюдался, смазка имелась. При прокрутке вала за ножи, он легко без люфта вращался. Следовательно, поломка кроется в верхнем подшипнике и нужно извлечь двигатель из корпуса. Винты крепления двигателя к корпусу отсутствовали, значит, они находятся сверху.
Чтобы добраться до крепления мотора пришлось сначала снять ножи. На нижнем торце вала был шлиц под плоскую отвертку.
Поэтому вращением отвертки по направлению часовой стрелки, удерживая ножи плоскогубцами ножи, они открутились. Обычно ножи имеют левую резьбу.
На следующем шаге надо снять бункер для помола. Для этого аккуратно по периметру пластмассового кольца с помощью плоской отвертки нужно его отодвигать от корпуса кофемолки. Кольцо фиксируется в корпусе с помощью трех защелок.
Две из них находятся в зоне толкателя блокировки включения при снятой крышке, а третья расположена симметрично на противоположной стороне.
Фиксаторы цеплялись неглубоко, поэтому кольцо снялось без трудностей. Теперь для извлечения электромотора из корпуса кофемолки осталось вывернуть три винта.
Проверка показала, что вал двигателя с трудом проворачивался в подшипнике, а подшипник вращался в корпусе двигателя. Смазка полностью засохла.
Планка держателя подшипника была снята, для этого достаточно было выкрутить два винта. Подшипник и вал были очищены от продуктов износа спиртом. Дополнительно место вала посадки в подшипник было отшлифовано до блеска мелкозернистой наждачной бумагой. После этого посадочное место вала с двух сторон и подшипников были смазаны машинным маслом.
Для исключения проворачивания подшипника в корпусе, лепестки фиксирующей планки были плотнее прижаты путем легкими ударами молотка через маленькое зубило.
Сборка кофемолки производилась в обратном порядке и трудностей не вызвала. Проверка работы кофемолки помолом кофе показала стабильное вращение двигателя на высоких оборотах.
Как видите, самостоятельный ремонт кофемолки не так сложен, как кажется на первый взгляд.